filtres hydrauliques

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146673-35150 Élément de fil d'encoche de remplacement pour filtre Yanmar-TR

Brève description :

L'élément de fil d'encoche de remplacement du filtre marin Yanmer SS sert à filtrer les particules solides dans l'huile, principalement utilisé pour la filtration autonettoyante du système de carburant du navire et du système hydraulique de l'équipement lourd.


  • Avantage:support OEM/ODM
  • Taper:filtre à fil coupe-bande
  • Matériel:acier inoxydable
  • Évaluation du filtre :200 microns
  • Fonction:Filtration du diesel
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    Description du produit

    L'élément filtrant en fil d'acier inoxydable est fabriqué en enroulant un fil d'acier inoxydable spécialement traité autour d'un cadre de support. Les éléments filtrants sont de forme cylindrique et conique. La filtration se fait par les interstices entre les fils d'acier inoxydable. Ils sont nettoyables et réutilisables comme les éléments filtrants à mailles en acier inoxydable. Précision de filtration : 10, 15, 25, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 100, 120, 150, 180, 200 et 250 microns et plus. Matériau du filtre : acier inoxydable 304, 304L, 316, 316L.

    Données techniques de l'élément en fil cranté

    OD 22,5 mm, 29 mm, 32 mm, 64 mm, 85 mm, 102 mm ou vos diamètres demandés.
    Longueur 121 mm, 131,5 mm, 183 mm, 187 mm, 287 mm, 747 mm, 1 016,5 mm, 1 021,5 mm ou selon vos diamètres demandés
    Indice de filtration 10 microns, 20 microns, 30 microns, 40 microns, 50 microns, 100 microns, 200 microns ou selon votre niveau de filtration demandé.
    Matériel Cage en aluminium avec fil cranté 304.316L
    Direction de filtration De l'extérieur vers l'intérieur
    Application Filtre à huile de lubrification automatique ou filtre à carburant

    Dans les systèmes d'huile industriels tels que les moteurs diesel et les huiles de lubrification marines, les filtres à fil en acier inoxydable (également appelés éléments filtrants bobinés en acier inoxydable) sont des composants de filtration essentiels. Ils interceptent les impuretés présentes dans l'huile grâce à l'espace formé par l'enroulement précis du fil en acier inoxydable, jouant ainsi un rôle essentiel dans le fonctionnement stable du système et la prolongation de la durée de vie des équipements.

    Fonctionnalité

    (1) Excellente résistance à la température :Les matériaux en acier inoxydable (par exemple, 304, 316L) peuvent résister à une plage de températures de -20℃ à 300℃, ce qui est bien supérieur aux filtres en papier (≤120℃) et aux filtres en fibres chimiques (≤150℃).

    (2) Résistance supérieure à la corrosion :L'acier inoxydable 304 peut résister à la corrosion causée par les fluides pétroliers généraux et la vapeur d'eau ; l'acier inoxydable 316L peut résister à la corrosion causée par l'eau de mer et les fluides pétroliers acides (par exemple, les systèmes de lubrification utilisant du diesel contenant du soufre).

    (3) Haute résistance mécanique :La structure enroulée des fils en acier inoxydable présente une grande rigidité, ce qui lui permet de supporter des pressions de service relativement élevées (généralement ≤ 2,5 MPa). De plus, sa résistance aux vibrations et aux chocs est supérieure à celle des filtres en papier ou en fibres chimiques.

    (4) Réutilisable après nettoyage, longue durée de vie :La structure à entrefer absorbe rarement les boues d'huile. Ses performances de filtration peuvent être restaurées par un « retour d'air comprimé » ou un « nettoyage par solvant » (par exemple, au kérosène ou au diesel), éliminant ainsi la nécessité de remplacements fréquents.

    (5) Précision de filtration stable :Les espaces formés par les fils enroulés sont uniformes et fixes (la précision peut être personnalisée selon les besoins), et il n'y aura aucune dérive de précision causée par des changements de pression ou de température du fluide d'huile.

    (6) Bon respect de l'environnement :Les matériaux en acier inoxydable sont 100 % recyclables, évitant ainsi la pollution par les déchets solides causée par les filtres jetés (tels que les filtres en papier).


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